Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта.

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 8 Марта 2021 года

Компактный городской хэтчбек Toyota Yaris не без сюрприза стал автомобилем года в Европе.

Удивительно, но это лишь третья победа Toyota за всю 58-летнюю историю европейского конкурса Car of the Year — Автомобиль года: в 2000-м им стал самый первый Yaris, в 2005-м — второе поколение гибрида Prius, и вот — снова Yaris. Обычный, бензиново-гибридный: ни электрических революций, ни претензий на глобальное изменение мирового порядка.

С другой стороны, если отбросить шутки о победе машины для развоза пиццы, Yaris действительно крайне популярен в Европе и продается там лучше, чем, к примеру, Volkswagen Polo или Ford Fiesta. Но сюрприз в том, кого японцы оставили позади в этом году: не только новые Citroen C4, Skoda Octavia и электрический Fiat 500, но и Volkswagen ID.3 и новейший Land Rover Defender.

Странные они все-таки, эти европейцы, не правда ли?

А вот вы кого бы выбрали?

Минута драйва от 5 Марта 2021 года

Марка Mercedes-Benz отмечает своеобразный юбилей — выпуск 50-миллионного автомобиля. Хотя на самом деле должно быть больше — ведь сам немецкий бренд официально появился в результате слияния компаний Карла Бенца и Готлиба Даймлера в 1926-м, 95 лет назад, однако текущий счет производства ведется с послевоенного 1946-го, т.е. последние 75 лет.

Но в любом случае, впечатляющая цифра для не самого массового и отнюдь не самого дешевого производителя, не так ли?

Кстати, примечательный факт: первым главным конструктором нового предприятия Бенца и Даймлера был не кто иной, как Фердинанд Порше, позже основавший легендарную марку уже своего имени.

Сообщается, что юбилейным стал седан Mercedes-Maybach S 580 с двухцветной окраской, сошедший с конвейера завода в Зиндельфингене.

Что ж, наши поздравления…

Минута драйва от 4 Марта 2021 года

Российский офис Mitsubishi объявил о готовности к выходу на наш рынок обновленного Mitsubishi Pajero Sport.

Напомню, внедорожник пережил рестайлинг еще позапрошлым летом: вслед за родственным пикапом Mitsubishi L200 машина получила новый рисунок фронта с «двухэтажной» головной оптикой и новый интерьер с виртуальными приборами и более современной медиасистемой, а в оснащении появились электропривод двери багажника, система предупреждения о наезде при движении задним ходом и адаптивная подсветка поворотов.

Техника при этом полностью прежняя: те же 2,4-литровый турбодизель и 3-литровая атмосферная бензиновая «шестерка», та же полноприводная трансмиссия Super Select II. Выпуск обновленных Pajero Sport на заводе PCMA в Калуге уже начат, у дилеров они появятся в мае. Цены пока не объявлены, но чудес не бывает — готовьтесь, с обновлением машина неизменно подорожает.

Минута драйва от 3 Марта 2021 года

Марка Jaguar уже с 2025 года будет выпускать только и исключительно электромобили, и это официально: по словам Тьерри Боллоре, полгода назад занявшего кресло босса Jaguar Land Rover, таков новый план развития компании под названием «Reimagine».

Плохая новость — это подразумевает основательное сокращение модельного ряда, в основе которого будет лежать одна единственная электрическая платформа: уже остановлены работы над следующим поколением флагманского седана XJ, а если верить инсайдерской информации, под топор могут попасть и купе и родстер F-Type. Да-да, в светлом электрическом будущем Jaguar нет места для спортивных автомобилей. Впрочем, чего еще мы ждали от выходца из Renault? Логика Боллоре очевидна: Mercedes EQS все равно не догнать, а продавать «премиальные» кроссоверы сегодня проще, чем нишевые спорткары, и все же что бы сказал на это сэр Уильям Лайонс, основатель британской марки?

Не знаю, как вам, а мне жаль: ведь сутью, душой Jaguar всегда были большие чопорные XJ и спортивные XK, позже F-Type, а не какие-нибудь F и I-Pace…